”Det här är inget lätt beslut att ta, men det är nödvändigt. Våra volymer går ner, både inom produktion och produktutveckling, samtidigt som vi måste komma tillrätta med vårt kostnadsläge, säger Staffan Zackrisson”, vd på Volvo Aero.

Bakom varslet ligger den djupa lågkonjunkturen, som blir allt mer märkbar inom flygbranschen. På måndagen meddelade den internationella flygorganisationen IATA att man räknar med att förlusterna för världens flygbolag i år kommer bli 9 miljarder dollar, nästan dubbelt så mycket som prognoserna visade så sent som i mars.

Företaget ser även att behovet av produktutveckling minskar, som ett resultat av minskat satsningsutrymme.

Ett annat viktigt skäl till varslet är att Volvo Aeros omkostnader på senare tid ökat mer än företagets försäljning. Detta är en utveckling som vi inte kan leva med då det slår direkt mot vår produktkostnad och därmed försämrar vår möjlighet till att ta nya affärer i framtiden ”Därför måste vi dra ner om vi ska kunna fortsätta vara konkurrenskraftiga”, förklarar Staffan Zackrisson, det nu lagda varslet.

Att detta varsel läggs nu beror delvis på att företaget inväntat regeringens beslut om vår Rymd-affär. Skulle detta beslut varit negativt hade varslets storlek varit betydligt större.

Den första MBL-informationen med anledning av varslet har redan hållits. MBL-förhandlingarna om uppsägningar inleds omgående.